喜歡的人，就佇立在面前；不過，一道長長的鐵絲網隔在兩人之間。隱約聽得見，電流交纏在生冷鐵絲上，發出了低頻的滋滋沉吟。這時，兩人心中會是什麼樣的感覺呢？

臺灣的山地，至少有兩百年以上的時間，是一直被平原地帶人們視為一種神秘不清、存在各種禁令，卻又充滿吸引力的特殊空間。清治時期，官府在沿山地帶劃設「番界」，立石碑、挖壕溝、堆土牛，目的就是為了阻擋漢人往山裡跑，以免增加人群衝突，造成治安困擾。然而，現實狀況裡，大家往山裡跑的趨勢仍擋不太住。 閱讀全文 →

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隨著臺中區段鐵路邁入高架化時代，在臺中市長搖鈴歡送與數百位民眾見證下，臺中火車站在她超過百年的歲月裡，幾經興築後，現有舊址業已走入歷史，結束交通運輸的任務，展開另一段鐵道展館的新生命。透過臺灣百年寫真資料庫，更可發掘她當年新穎、曼妙的美麗身影。

臺中火車站 – 臺灣百年寫真／GIS資料庫(明治44年)

臺中火車站 – 臺灣百年寫真／GIS資料庫(昭和14年)

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(1969)

第31屆奧運在巴西里約熱展開，各國運動好手在運動場上伸展競技，精彩的賽事成為全球的注目焦點，此時，國立台灣歷史博物館正展出「我的體育生活：第一個參加奧運的臺灣人─張星賢」特展，報導台灣參加奧運第一人 – 張星賢的生平背景，張星賢憑藉著天賦與自身不斷的精進與努力，以及貴人的扶持，在1932年代表日本登上洛杉磯奧運的舞台，繼之在1936年柏林奧運城代表滿州成為日本代表隊接力賽選手。

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於1932年，台灣第一位參加奧運的人，張星賢，踏上了奧運的光榮跑道，可惜的是，他當年並未順利拿牌，然而在四年後，第一位在奧運中拿牌的台灣人出現了！這個人就是江文也，而我們今天也要藉由台灣日日新報，來一窺他曾在歷史舞台上留下的腳步。 閱讀全文 →

(496)